Der 2018 von Wiesbaden vorgelegte Green City Masterplan sieht verschiedene Maßnahmen zur Verbesserung der Stadtlogistik vor. Damit sollen die Stickstoffdioxidemissionen bis 2030 um neun Prozent verringert werden. Während der Coronapandemie hat der E-Commerce einen nie da gewesenen Aufschwung erfahren, so dass die Zahl der Paketsendungen im Jahr 2020 gegenüber dem Vorjahr um elf Prozent gestiegen ist. Dadurch hat auch der Lieferverkehr stark zugenommen.

Im März 2021 hat der Stadtrat die kommunale Logistikstrategie verabschiedet, die einen Drei-Stufen-Plan vorsieht: Stufe 1 dauert bis Ende 2021, Stufe 2 bis 2025 und Stufe 3 bis 2030. Stufe 1 umfasst Sofortmaßnahmen und die Einführung einer emissionsfreien, kontaktarmen Lieferlogistik während der Coronapandemie. Dazu zählen insbesondere Tools für die Echtzeitkommunikation zwischen Unternehmen und Logistikdienstleistern. Außerdem wurden intelligente Lieferzonen eingerichtet, und ein App-gesteuertes Zugangs- und Buchungssystem ist in Planung. Allerdings müssen noch rechtliche Hürden aus dem Weg geräumt werden, beispielsweise wenn erreicht werden soll, dass bestimmte Bereiche im öffentlichen Raum nur bestimmten Nutzergruppen vorbehalten sind.

Darüber hinaus wurde seit 2019 die Infrastruktur für Lastenfahrräder verbessert. Außerdem hat die Stadt einen Topf mit 100.000 Euro bereitgestellt, aus dem Firmen und Privatpersonen einen Zuschuss von bis zu 25 Prozent beziehungsweise 1.000 Euro für den Kauf eines Lastenrads erhalten können.

Zahlreiche Stakeholder, darunter Spediteure, Kurierdienste, politische Entscheider*innen, Hochschulen und Unternehmen, haben sich an mehreren Workshops beteiligt, um ihren Beitrag zur kommunalen Logistikstrategie zu leisten.

Es gibt zahlreiche Ansatzpunkte zur Förderung einer nachhaltigen Stadtlogistik. Dazu zählen der Umstieg auf Lastenfahrräder, die Verbesserung von Lieferzonen und eine stärkere Regulierung des Lieferverkehrs. Allerdings müssen die Kommunen dabei stets die geltenden rechtlichen Beschränkungen beachten. Dies gilt insbesondere für Verkehrsüberwachungsmaßnahmen, die mit dem Datenschutz kollidieren können. Außerdem müssen die Verantwortlichen Durchhaltevermögen an den Tag legen, denn die Umgestaltung der Stadtlogistik im Sinne der Nachhaltigkeit ist ein langer, mehrstufiger Prozess.

In diesem Video erfahren Sie mehr über das Konzept, mit dem Wiesbaden eine nachhaltige Stadtlogistik erreichen will.